アルパイン製 インナーバッフルボード

↑ネットで買った方が当然安いですよね。
送料は別として・・・・ね。


 カーオーディオの定番 アルパインがまた増えちゃいました。
多分、車買い換えるたびにアルパイン製品が増える気がする。


その以前は、JBCで揃えていたのですが、
今ではカーオーディオから撤退しちゃった関係もあります。


気まぐれでケンウッド買ったことも有りますが、
実際聞いてみると、伸びやかなしっかりとした音でアルパインが安心ですね。

明日、多分来ると思っているラクティスに、

アルパインのツイーターとサブウーファー

を移植予定です。

ツイーターは、パッソセッテ用に購入して使用してました。



ウーファーの方は、パッソで使っていたものですので3代目の載せ換え。
こっちは、取り敢えず不満は出ないと思うのでコストダウン優先です。
ただ、このケンウッドですが、ボリュームに対するパワーは盛り上がり気味な
ご機嫌なものですよ。

↑アルパインのツイータが穏やかに感じるくらいと行ったらよいでしょうかね？

ドアに取り付けるSPはと言うと、何故かケンウッド製の16cmコアキシゃル。

これって、ツイーターのもつ指向性を自分好みの方向へ向けられる
といったもので、なかなか画期的だなぁってことで購入したような気がします。


これもパッソで、リアにつけていたものをパッソセッテで使用してました。

今度のラクティスは、ドアマウントスピーカが、

そのままでは取り付けられないらしいです。

なので、インナーバッフルボードを買いに行ってきました。

オートバックス、イエローハット、ドライバースタンドのうち、

イエローハットにしました。

理由は、・・・・特に無かったかも？

ネット販売とは大違いの、そのまんま定価売りでした。

しかし、パッソセッテのガソリンは、他のお店をまわるほど無かったので、

本日非常に素直な私は、定価売りのインナーバッフルボードを購入しました。

その前に、お店でパッケージの裏を確認してみると、

16cm用では、最近のトヨタ車には合わないようでした。

で、17cm対応と書かれているパッケージでは、

現行型のラクティス適用となっていたので良かった！！
けど取り付けるSPは１６cmなので少しだけ？？？でした。

早速、帰ってからケンウッドの16cmを合わせてみたら、

SPの取付穴にピッタリ合うことが確認できました。

またまた、良かった！！

ってことは、流行りの17cmスピーカも、

取付寸法は16cmに準処ということなのですね。
今日も、ひとつ勉強になりました。当然、良かったです。

次の日曜日にでものんびり取り付ける予定です。

うん、楽しみです。