2012年8月31日金曜日

自動車保険のエコカー割引！！　ツイてるみたい。


早速のところ、保険屋さんから電話きましたよ。

なんか、こっちもお祭り騒ぎやっているようで、
エコカー割引なんてのがあるそうです。


今までのパッソセッテでは、不人気車だったため
車両の評価が中間に位置していました。

それに対し、ラクティスでは中年以降の高年齢者の登録が多く、
車両評価が良いようです。

結果、今までと同じ契約内容でお願いして
7,840円も保険料が戻ってくると言うことです。


やったぁ！！

なかなかツイていますね。

って感じで、最近いろいろとツキまくっちゃっている気がしてなりません。



やっぱり、今回のラクティスは私にとって幸運の車？
かもしれませんねぇ。



これって、上記の変な人の書いた本読んだ影響なんでしょうかね？
ただ読んで、うんうんって思っただけですけどね。


コマーシャルでも「うん、うん」ってのがあったけど、
ギャンブルはしてませんよ。

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任意保険の見直し？



今日は、いつもお世話になっている保険屋さんに電話しました。

多分、月曜日の夜までにラクティスが届くようなので、

その前に保険屋さんに保険証の記載内容の変更について
電話してみました。


ついでに、この前もらって有った車検証の写しを
保険屋さんの事務所にFAXで送っておきましたよ。



ところで車両保険どうしますか？って言われて、
あ、「今回からは要らない」って言っちゃったのですね。


よく考えてみると、事故以外の災害でも適用される事があったような気がする。
で、やっぱり後で考えるねって言っておきました。


近年巷で記録的に有名なおじさんのお話を元に考えると、

所有する車が故障したり、凹んだりしたとき、
自腹で直せないなんて可笑しいということになるのです。

確かに、外に置きっぱなしのものですから
いつ何があっても変ではないのが、自動車です。

何もないことがほとんどですが、
そのくらいの覚悟もできないような不釣合いなモノは
買っちゃいけないってことみたいですよ。


人生って、不似合いな事は絶対に長続きしないらしいから、
不釣合いなモノを欲しがってもいけないという教訓的な考え方。


なので、修理代が用意できないような高級車は
買わないのだから、車両保険なんて要らないのではと思ったのです。


また後で、保険屋さんと相談しよう！！



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2012年8月30日木曜日

赤い エンジンスタートスイッチ

これ、イイですね！！



赤いボタンって、目立ちますね。

あ、色違いもあるみたいですよ。



880円で買えるみたい。
ラクティス来たら、考えてみても良いかもね。

車検証の写しもらうまで、いろいろ考えちゃったけど
新しいナビ持って行ってもらったら、急につまらなくなりました。

することないから・・・・

ひとつだけどうしようか考えているのがあって、
それはドアバイザーなんだけどね。


カローラ屋さんのおじさんが、自分もつけてないから
いらないよねって言って注文してないのですね。



普段いらないものだけど、日よけには良いと思いますよ。

窓も。雨の日に限って少しだけ開けたくなったりね。

そのくらいかな？


最近の車に必要なのは、快適なナビとスピーカくらいでしょ。

あとは、あんまり期待してないし。


なかなか面白いアクセサリーってないものですね。


で、気になったのが
赤い エンジンスタートスイッチだったのです。


緑のも気になってるんだけど、まぁそのくらいかな。

さっきカローラ屋さんにもらったカレンダーめくって
9月にしたのですね。


そしたら、ロケ地：こどもの国の楽しそうな絵に変わりました。

因みにこどもの国って、東京都だと思っていたんだけど、
実際には神奈川県の横浜市だったのですね。


ついこの間まで、何度も行ったこと有ったのに
世の中ってけっこう知らないことだらけかもって思っちゃう。


あ、そろそろ暗くなってくるようですね。









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2012年8月29日水曜日

ラクティスにナンバー付きました。


今カローラ屋さんのおじさん来ました。

で、車検証の写しもらいました。



フロント車両重量：690kg、リア車両重量：420kgってことで、
フロント荷重がリアの1.5倍もあるのですよね。



そのラクティスはと言うと、
カローラ屋さんのお店に届いたんだって。

なので、この前購入しておいたクラリオンのNX712ナビ一式を
持って行ってもらいました。

最低でも、バックモニターのカメラを付けてもらえば後はなんとかなるからね。


やっぱり、ユーロサスにしてよかったかもね。

気になる納車はと言うと、来週になるようですよ。


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2012年8月28日火曜日

スズキ アルトの燃費

さっき、スズキ アルトの知り合いが来ました。

たまたま中央高速を利用することがあったらしく、
ついでに燃費計測をリセットしたようです。

下り方面は、なかなかゴキゲンなドライブだったようですね。
で、帰りは当然ながら談合坂による渋滞にも遭遇したのだそうです。

19km/L台の燃費だったそうですよ。


そこで言い訳、

渋滞がなければ、20km/Lは超えたようなお話。
ですが、事実は事実ですよね。


その後、生活習慣に合わせた利用方法では、
スズキ アルト（エコじゃない）の燃費は「　9km/L　」だってよ～。

エアコンぶん回してるしね。こんなものでしょ。



今後アイドルストップがもっと実用的な仕組みになれば、
現在のハイブリッド並の燃費も可能じゃないですかね？


ところで、私のパッソセッテのお話ね。
GTKのPクリップ装着状態で、悪くても12.8km/L位だった燃費ですが、
そろそろ下取りに出す準備をしていまして、GTKは全て外しました。

その結果、近所だけの燃費は8.6km/Lと情けない燃費になってしまいました。
やっぱり、GTKのお世話になっていたのは事実だと確信いたしました。
特に、私のパッソセッテは4WDなのでエアコンぶん回すと、燃費落ちる
のは仕方がないことと思います。

なので、ラクティス来てもGTKは装着しますよ。
今度のラクティスは２駆だから、15～16km/L位は期待しています。

パッソセッテで4WDだったけど、80km/h低地走行では20km/L超えましたから、
多分、ラクティスだともっと良い気がします。


カローラ屋さんのおじさんのお話では多分、明日車体番号が付くらしいので
車庫証明が通ればもうすぐラクティスが来ます。

今度は、ラクティスでお出かけしながら写真を撮ろうと思ってます。


いつでも手軽に使えそうな、デジカメの新しいのでも買おうかな？






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2012年8月27日月曜日

ビーコン、バックカメラ、iPodケーブル、トヨタ取付キットなど

↑こんな感じのモノを注文してましたのです。
一番右のですが、自宅に転がっているもので大丈夫なのですが、
唯一アンテナアダプターが新たに必要だったのでセットで買っちゃいました。


結果的には、今パッソセッテで遊べるものと同じにしてみました。
基本は、iPodで音楽データと動画データが利用できるような環境ですね。

ビーコンもバックeyeカメラも一度使っちゃうと手放せないものですよ。

で、取り付けはカローラ屋さんのオジサンにやってもらいます。
だって、新車のラクティス買ってあげたんだからね！！イイよね。。

↑で、これが実物ですね。



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クラリオンnx712 来ました。

23日の夜、実際には24日に注文しておいた
クラリオンNX712が先ほど到着しました。

良かった！！


他にも、アクセサリー頼んであるけどそっちは 違うお店なのでまだこないです。

そっちも楽しみです。

これが実物です。
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ダイハツのエコカー補助金その場でってヤツ。


（↑売れ切れ状態みたいです）

車の買い替え需要は、前倒しする人も含まれていたようで
お盆休み以降は激減のようです。

日産は、スーパーチャージャーや、ハイブリッドが有るし、
三菱は、新型ミラージュの投入で頑張ってる。



しかし、カクカクシカジカのおじさんはと言うと、
新型車投入は、無いのですかね？

滑り込みアウトのコマーシャルしてますが、
エコカー補助金は実際は、まだセーフなわけです。


トヨタも真っ赤なお尻だけじゃなくて、
何らかの手立てを考えないと、ね！！



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2012年8月26日日曜日

復活した三菱のミラージュ

 

三菱のミラージュって言うと、
私が免許取ったときに購入しようと思った一台でも有ります。

あの頃の、というか初代のミラージュって
かなりの癖がありまして、コーナーでアクセル操作すると
ハンドルがビューンって戻されちゃうので危なかったです。

まだFFを作るのに慣れていなかったのでしょうね。
（プロペラシャフトを持たないホンダ以外では）


新型のミラージュで、一番気になったのが車両重量。


なんでって言うと、
衝突安全が話題になった当時に車の重量が一気に増えました。
今では、軽自動車でも800kg代が当たり前ですからね。

そんな軽自動車並みの重量に1000ccだから
結構軽やかに遊べそうですね。

ミッションもワイドレシオの副変速機付きらしく
アクセルワークも楽しいはずだし。


それからガソリン、値下がりしないですね。



ということで、コンパクトカーって選ぶの大変な時代かも？







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2012年8月25日土曜日

発電エコカー　エネチャージ

新型ワゴンRに採用される新機構について、
ちょっと調べてみました。

アイドリングストップ中の不快感を緩和するために
電装品に対する支援を考えたものらしいです。

エネチャージってやつですね。

で、先ずエコクールってのが有って、エアコンをシステムかして、
今までの単純な空調ユニットに対し、蓄冷材という機構を追加するよって、
アイドリングストップ中でもコンプレッサーが止まった状態で
車室内に蓄冷材の冷気を送る方式らしい。

 ちょっと時期的には遅くなったのですが、夏のアイドリングストップを
支援するものなので、歓迎ですよね。

 ここで、気になったのが逆の冬場ですよね。
トヨタのプリウス方式のハイブリッドの弱点であるエンジンの冷え。

 これがなんとか出来れば凄い発明ですよ！！

 まだまだ燃費良くなりそうですね。

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発電エコカー　渡辺謙さんの。

クルマの燃費を良くする方法はまだあった。

キーワードは「発電」。

9月6日、日本が待ってたエコカー誕生。



現行型↑

http://www.suzuki.co.jp/teaser/
↑コマーシャルの度に、アクセス殺到！！

で、新車登録が失速なのでしょうか？
エコカー補助金の申請が激減っぽいですね。


実際のところ、新型ワゴンR　9月6日発売の予約が凄いことになっているみたい。
（注文ではなく、買いますって宣言ね）
免税と補助金の混同も有るから、盛り上がりそうです。


あ、ガソリンまだ値上がりしてたんですね。
今日入れたら、139円/Lでした。

これが最後のパッソセッテのご飯です。
20Lだけ買ってあげて、今日120km走りました。





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2012年8月24日金曜日

エコカーではなく、クリーンエネルギー自動車の補助金

クリーンエネルギー自動車の補助金って、まだ枠があるようですね。

 しかも、
「クリーンエネルギー自動車では最高100万円まで補助金が交付される」
と、なっているのです。

 凄！！

 プリウスのプラグインハイブリッド、日産リーフ、マツダやメルセデスなどクリーンディーゼル
が対象ですね。

 他にも、環境条件を満たしている自動車やバイクってことらしいですよ。

 「ディーゼルは最高40万円、充電設備も150万円まで」
って素晴らしいですね。

 ただ、エコカー補助金は、そろそろ底をついてきたようでは有ります。

 私の場合、そんなもの知らないでラクティス注文したわけで、
っと言うか元々車買い換えるつもりもなく、何故かラクティスを買っちゃったわけです。

 そしたら、下取りも良くて支払いも以前より少ない出費で良かった。
と、新しいナビが無料！なエコカー補助金のおまけが期待できそうな感じで
またまた、良かった！！

 めちゃくちゃ、幸運な車なのかもしれませんね。
ラッキー！！
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パワーウインドウのスィッチ？

（エコカー補助金まだ間に合うようです。在庫車なら間違いなしっぽいです。）




そのあと、カローラ屋さんのおじさんから電話が有ったのです。

何かって言いますと、エコカー補助金の申請に添付書類が必要だって言うことです。



ってことは、エコカー自補助金貰えると思って良いのでしょうね。


で、免許証の表裏のコピーが一つ。

もう一つが、個人情報そのものなのですが、
振込口座の表紙と一ページ目のコピーでした。


国も、詐欺に遇うのは不味いですからね。

なので、それをお店終わってからカローラ屋さんに届けました。


カローラ屋さんのオジサンとバイバイするのに、
パワーウインドウ操作したところ、オートが効かない！

あらあら、スピーカを純正に戻した時に
ハーネスがちゃんと刺さっていなかったのかな？

っと思ったのですが、カローラ屋さんのおじさんが、
そんなことは・・・・って言って２，３回スィッチ弄って、
こうすれば復帰するよって。

なるほど、また一つ勉強になりました。

因みに、トヨタのアクアは、今注文して11月納車って言ってましたよ。
エコカー補助金は、諦めるしかない。

それどころか、今トヨタのアクア注文している人って、そう言ったけちな人じゃ無いらしいです。


距離走らないと元取れないなんて考え方していない人が多く、
ハイブリッドに乗りたいだけのようです。

だから、売る方も次の買い替えスパンを気にしないで普通に注文受けて大丈夫。
燃費で元撮ろうって人だと、今買った車を10年所有するってことだから、
欲しいからハイブリッド買うって人は、3～5年で買い換えてくれるでしょうね。

良いお客さんだと思いますよ。

実際、前の型のプリウスって殆ど見ないですもんね。
アクアも、早いうちにモデルチェンジして、買い替えさせればよいのでは？

中古車の市場は、日本じゃなくて海外にいっぱいありますからね。
私のところのお客さんで、そう言う商売している外国人多いからよくわかります。

って、言うことでナビも注文したし、
明日と明後日はパッソセッテで楽しくお散歩です。


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2012年8月23日木曜日

エコカー補助金の申請書が来ました。

今ですね、カローラ屋さんのおじさん来ましたです。

エコカー補助金の申請書持ってね。
まだ間に合うので申請しますかって。。

ラクティスの登録、来月だと思って余裕ぶっこいていました。
が、今月ナンバーが取れるらしく、エコカー補助金もらえそうっとことらしいのです。


なんか、ラッキーではあるのですけどナビまだ買ってないのですよね。
今から物色して注文しないと納車に間に合わなくなっちゃうではないですかね。


↑クラリオンのNX-712に決めてはいますので、アクセサリーと一緒に注文するだけです。

早速、在庫調べないとね～。。



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フューエルバンク

ヒューエルバンクっていうオカルトチューンものを見つけました。
見るからに、凄そうではありますよね。

これって一種のコンデンサチューンなのでしょうか？

説明↓によると、自動車の静電気をなんとかすればゴキゲンな車に早変わりという感じ。

ここから→「自動車は各部の摩擦により、大量の静電気が発生しています。この静電気が帯電する事で液体、気体の流動部に抵抗が増え、更に電気のスムーズな流れも阻害する事から、熱交換及び燃焼効率が落ち、完全燃焼の妨げとなっています。フューエルバンクEVOIIは、静電気の＋と－特性を利用し装着する事で自動車に帯電した静電気を中和し完全燃焼により近づけ、自動車本来の性能を発揮させます。依って、パワーやトルクの向上をさせるだけでなく、オーディオの音質が向上したり、さらにはシフトフィーリングや乗り心地までよくなることさえもあります。また高度に進化し、ブラックボックス化された最新の車へのアフターパーツの装着は困難になってきていますが、フューエルバンクEVOIIであればバッテリーのマイナス端子とボディアースとの接続のみなので問題なく、効果は十二分に発揮されます。車が本来持つポテンシャルをトータルかつ最大限に引き出す、今までになかった画期的アイテムこそがフューエルバンクEVOII。ぜひともその性能を体感してみてください。」←ここまで

↑こんな感じで、結構長いです。

で、取り付けはお約束通り簡単。
バッテリーのマイナスとボディの適当なところを繋ぐだけ。

ベンチテストデータも有るのですね。
ってことは、オカルトではないということでしょうか？

実際、数字に出なくても、体感上ご機嫌ならOKですね。
他にも探してみよっと。




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2012年8月22日水曜日

電気料金？？

電気料金が、去年より少なめっぽいですよ。



って、私のところだけではないですよね。
 だって、テレビで昨年より減少って言ってたから。

節電になった理由は、ジャパネットさんが儲かっているからでしょ。

つまりは、家電製品を買い換えた家庭が多かったってこと。


私のところでは、昨年同時期と比較して

メインのテレビが大きくなって、LED化したので消費電力減。（←7年ぶりの買い替え）
と、冷蔵庫買い換えて消費電力減。（←16年ぶりの買い替えです）

ほかには、やはりこれですね↓。


GTKファクトリーさんの、Pクリップ。

ポチっとしていて見かけがちょっと違うでしょ。（これは強力なバージョンです）


”クーラーも冷え冷え♪となっているのがわかりますでしょうか”



こいつチャン達をいろんな家電製品に対して活用してます。


ブレーカーは、勿論ですが、エアコンのホース。
冷蔵庫の冷媒、テレビの基盤辺りとスピーカの裏とか。音も良くなるのですよね。

で、自宅では、昨年12000円くらいだったのが、今年は8600円くらいの請求額。
お店では、36000円くらいから、29000円くらいって、凄いですよね。


よかったです。

来月請求が今年のピークなので、そっちもちょと期待してますよ。


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2012年8月20日月曜日

クラリオンのナビの取説見てきました。

ナビのテレビ用アンテナって、やっぱり同梱されていたようです。
別売品は、車を買い換えた場合のモノのようです。

また一つ勉強になりました。
良かったです。。


さっき、ムーブコンテ買った知り合いが遊びに来ました。



この前、↑これをあげたのですよ。
私のパッソセッテはディーラーでハードコートしてもらっているから。

以前所有していたパッソで使っていたものが遊んでいたのであげたのね。
で、実際に使ってくれたようで大喜びでした。

良かった。

でも、今度来るラクティスには多分ハードコートしないっぽいから
また買うことになりそうです。

今行っている洗車屋さんで、1000円だけど
シャンプー&撥水コートすると、リアガラスが水を弾いているもので
じゃあ、これにガラコ使えば良いのかな・・・・みたいに思ってます。

あ、仕事・仕事。。。

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クラリオンナビのアンテナ

クラリオンのナビ用アンテナを見ていたのですが、
ネットでの売り方がいくつか有るようで勉強中。


以前だと、ナビ買ったらアンテナも同梱されていたのですよね。

今は、アンテナは別売のようです。
ヤフオク見に行ったら、アンテナ素子の4つセットでケーブルなしでした。
こちらは、ケーブル４つ別売だから割高っぽいです。

ヤフオクで売られている⇒アンテナセット 。


 他のネットショップ見ると、右と左バラバラで単品売り。
ってことは、4セット買うことになりそうですね。
で、14000円くらいかな？↓


結構なお値段です。

そろそろナビの購入計画立てないと、ラクティスが届いてしまうので少し焦ってきました。

別売品だけでもいくつか必要だから、多分何千円かの違いが出そうですよね。
暇を見て、お勉強です。。


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2012年8月18日土曜日

指圧な枕。

↑こんな枕、使ってまして調子良いです。



夏の間って、寝不足な人結構いるようです。



指圧な枕というより、頭が軽～くなる枕と言ったら良いかもね。

値段の高い方のは、倍の値段するのと高級な仕様で調整式なわけで
神経質になると、いつまでたっても調整し続ける毎日な気がしたので安い方です。



これまで、いろんな枕使ってきましたが、
寝るときはこれが基本的にメインですね。

素材や形などいろんなの買ってみたのですけどね。
テレビの番組で何回か見て、やっぱり買っちゃった的な枕です。



今日もそろそろ、お風呂浸かって寝ようかな。


明日は、パッソセッテのスピーカをノーマルに戻そうと思ってます。
ドアのスピーカ4箇所だけだから、のんびり30分もあれば終わるかなぁ。




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GTKを外して見ました。

パッソセッテに取り付けていたGTKの
スタビクリップ、GTK-Ⅲ、バーサスなどを全部外して3日経ちました。

やっぱり、元々後ろ足は固めだったらしく、まあこんなもの？な感じ。


に対して、フロントはと言うとダラけまくり。。
オフ車的な吸収力と、場合によてはフルボトムな脱力感！！

ギャップに対して全く弾む感じは無く、リアがゴツンといった感じ。


こんな足回りだったから高速でも結構安定していた訳ですね。


特にGTKのスタビクリップの凄さがよくわかりました。

バーサスに関しては、調整に結構時間がかかったのですが、
やりすぎは良くないようです。

GTK-Ⅲは、そんなバランスのためフロントのみ有効でしたが
有ると無いとでは高速域での滑らかさに違いがありました。

注文したラクティスはユーロサスのタイプSなので、しばらく様子を見るつもり。

試乗した普通の足回りのでは、後ろ足が跳ねる感じだったので
それに対して、ユーロサスのフロントがどんな感じか楽しみですね。



　↑今は、セット品も用意されているのですね。

これで一台分ちょうど揃ってます。ステッカーも３枚付いてお得ですね。

車買い換えても使い回し利くのがうれしいです。

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2012年8月17日金曜日

Uターンラッシュしました。？？

Ｕターンラッシュの中を行ってきました。

行きは、それなり？より混んでいたようです。
帰りは、って言うといつもより4時間くらい遅い時間帯だったためか、
かかった時間は一緒なのと、平日だった部分が混ざっちゃって良く分からなかった。

高速は、行きだけですよ。
帰りはいつも通り国道を使いました。

北関東方面では、旧型ラクティスより新型ラクティスの割合が多いようでした。
スバルのお膝元ってのもあって、トレジアも居ましたね。

色は青がダントツに多かったですよ。


パッソセッテで使っているクラリオンのナビで、
いつもはiPod経由で音楽や動画を楽しんでいるのですが、

USB経由でやってみたところ、認識されないものも多く
タイトル選びがかったるいのでした。


次のナビにも、やっぱりiPodつないだほうが便利みたいですね。
それから、もう一つ大事なものですが、


↑これのクラリオン用を使ってるのですが、
次に買う予定のナビにも応用できるので良かった。

っていうか、自分でカスタマイズするツールもあるのですね。

オービスとか、ネズミ捕りに昔はレーダー探知機↓


使ってましたよね。
これはこれで楽しいものです。

歳とともに、捕まるような運転はしなくなっちゃうもので、
取り敢えず、地図上に表示されているだけで安心的な使い方。

再来週には、ナビを注文する予定です。
ビーコン、アンテナその他も買わなきゃね。


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2012年8月14日火曜日

Uターンラッシュ

Uターンラッシュも、これから始まるらしいですね。

明日のお墓参りは北関東の方へ向かうので、
行きはそれなりだけど、帰りは当然Uターンラッシュにハマるのでしょうね。


でも、お墓参りが口実？のお出かけなのでしかたないかもね～。
って、初めから？？？なかんじかもです。


「各高速道路では、この後、夕方から夜にかけて上りの渋滞が激しくなる見込みで、関越自動車道・高坂サービスエリア付近で４５キロ、東北自動車道・上河内サービスエリア付近で３５キロなどの渋滞が予想されています。」
　↑さっきの予想によると、このようになってますね。

 えへへ、渋滞のための面白いモノ見つけちゃいました。

ガソリンの缶詰ですよ↑。こんなの有ったら燃費の悪さなんて関係ない！！ですよね。



あ、パッソセッテですが16km/L位走しますので全く燃費は気にしてませんけどね。

　↓GTKが効いてますからね。






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2012年8月13日月曜日

土曜日は、混雑でした。

土曜日に、お墓参りに出かけました。
行き先は文京区なのですが、都内に入るのが大変だったですね。

帰省ラッシュなのかな？
皇居近辺は、ガラガラで良かったですね。

思い出したように、池袋のアムラックス東京へ行ったのですが、
時間が早すぎたのでしまってました。

11時からなのですね、残念。


取り敢えず、池袋を散歩した訳ですが、ビル風の吹く辺りでは
結構涼しいので歩きやすかったですよ。


特に見るものも、食べたいものもなかったので、
250円の駐車場代払ってサンシャインの地下駐車場を出ました。


青山通りの延長を走っていたとき、サンドイッチ食べたくなって入ったコンビニで、
おにぎり2個買って食べました。

単純にサンドイッチが売り切れだったのですが、おにぎりが美味しかったので良かった。


で、フラフラとドライブしながら帰ったのでした。


昨日は、パッソセッテが結構汚くなっていたので、
洗車屋さん行って洗ってあげました。

多分最後の洗車かもね。


15日には、もう一箇所のお墓参り行く予定です。

単純にドライブしたいだけっぽいのですが、
パッソセッテで出かけるのもあと一月くらいですからね。



 　↑　トヨタ アクアも結構増えましたね。

でも、前回アムラックスで見たとき思ったのが
ちょっと違う方向向いてるかもってこと。

何がって言うと、運転の楽しさの方向ですね。
今の車に共通しているのが、ゲーム感覚なのかもしれません。


でも、車を走らせること自体が面白くなってくれることを期待しますね。





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2012年8月9日木曜日

パッソセッテの査定額

そうそう、新車頼むってことは、下取りの値段が気になるところ。

だいたい40～50万円くらいだろうって勝手に思っていました。
ところが、その約倍の値段が出たのですね。

90万円くらいだったようですよ。
凄～。

だって、パッソセッテ買ったばかりの時に
エンジンフードに大きな石の塊がドン！！て事もあったし、
修理代結構かかりそうだったのでそのままなのです。

最近では、左前のアルミをガリガリって削っちゃったし。
でも良かった、な感じ。


で、なんでかって言えば、注文が欲しいからでしょうね。
エコカー補助金の関係で、スバルに逃げられる可能性も？


なんだかんだで、月々3万円の支払いのようです。
ま、イイかなって感じです。



ETC車載器の人気ランキングや新製品、レビューが分かる

 ↑車買い換える時って、いろいろ買うものが有って、楽しいけどお金もかかるわけで・・・・。
こう言うサイトよく見に行くようになるのですね。

やっぱり、それが楽しみだから。
今回、サイドバイザー頼まなかったので、ネットで探してます。

買うかどうかは、わからないけどね。
って、あんまり窓開けないし、日よけとしてなら必要な気もするし。

といったところですね。


これからは、バアちゃん載せてドコ行こう？な感じですね。

そう、ちょっと前まではコドモといっしょにドコ行こう？でしたけどねぇ。。




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新型アルトとGTK

知り合いの購入した新型アルトにGTKのPクリを付けておいたのですね。

で、適当に走ってもらったわけですが、効果がよくわからないおって言うのです。



どういうことかって言いますと、
新型アルト(ecoではない)の燃料ホースにGTKファクトリーさんの「Pクリップ」

↑これですね。

を、取り付けておいたのです。
当然、燃費アップを狙ってのことですよ。


しかし、効果がないって言われてしまったのです。
単純に、今の車って平均燃費が表示されるので簡単に効果がわかるわけです。

アクセル踏んだ感触が変わるはずだよって言っておいたのに、
なんも変わらんよって。

今の時期、エアコンぶん回しているから、当然GTKの効果が
出やすいと思っていたのですが、残念でしたな訳です。

で、燃費はといいますと、11,6km/Lといったところで、
装着してもしなくても一緒だそうです。

660ccのエンジンではこんなものなのですね。

ちなみに、ムーブコンテ買った知り合いの燃費も11km台らしいです。
こちらは、クソ熱くなるちょっと前では16kmくらい走っていたそうです。
（当然ながら、最新式のアイドリングストップ使ってるって言ってました）

軽のエンジンでエアコンぶん回して走ると、
とくにチョイ乗りでは、こんなものらしいですね。

という感じで、ぼーっとしている間に夏休みも終わってしまいそうですよ。


投稿者 時刻:

2012年8月8日水曜日

イエローハット

イエローハットの方が、品揃え良いのかな？
それとも、単に興味のあるものが見やすかったのかな。

で、イエローハット独自のナビカタログのような物があって、
ナビ選びに活用できるようになっていました。

やっぱり、値段はネットの方が安いですね。


カレスト座間が、中古車センター&新車ディーラーに特化するのも
当然ですね。中古車も、日産の自動車も興味ないですが。


で、クラリオンのNX-712を買う予定です。
今回は、iPodのケーブルはやもておくつもりです。

SDとUSB経由で動画もOKになっているからですね。


って、新車注文しちゃいました。

この1年いろんな新車見に行ってましたが、
はじめは3列シートを諦めるのがなかなかできなくて、
でも軽を含めて考えるようになってからは気にならなくなりました。

やっぱり、小さくて小回りの良いといった範囲で考えました。

フォルクスワーゲンのポロってよくできた車ですよね。
気になったのが、後部座席の居住性。

ホンダのフィットハイブリッドとかも考えました。
内装が、絶対に有り得ない車なので却下。

インプレッサのスポーツとかだとあんまり小さくないし。

ミニのクロスオーバーも、気になったのですが目立ちすぎなので
諦めました。



軽も、広さ考えると、燃費は良くない。
快適には走れないなども有って、1500ccが良さそうです。



で、何故か分からないですがラクティスになりました。
リアの居住性も大丈夫だし、運転席もそうバランス悪くなかったです。
シートは疲れにくい感じで、今回４ＷＤは諦めました。

理由は、トレジアと違ってクルーズコントロールが付かないことでした。
試乗した車が1500ccだったのですが、足回りとハンドリングに違和感があったので
グレードはSにしました。

小回り聞かないらしいですが、仕方ないです。


パッソセッテ、気に入っていたのですけどね。

ただ、エスティマの時以上にインパネ周りと座席のバランスが
良くなかったのをずっと我慢していたのは事実ですよ。

足回りは、GTKで結構良くなってくれたのですけどね。

ラクティスの存在自体もあまり意識していなかった訳ですが、
乗って気づいたのは、今時珍しく肩までドアがカバーしてくれる
運転ポジションなのです。これって、スポーツタイプの車では当たり前なのですが、
なかなか良い感じだったですよ。


一番気になったのが、タイヤサイズですね。
かなり特殊なので、スタッドレス買うとき選べないのが残念。




　↑もし、何か買うとしたらスタビかもしれませんね。
２躯を選んだから、パーツも多そうで良かった。


走りが楽しそうな車なので、年甲斐もなくあちこち遊びにいけそうな気がします。

あ、秋にならないと来ないのですけどね。


投稿者 時刻:

2012年8月5日日曜日

カレスト座間

カレスト座間ってのを思い出して、久々に行ったのですが、
なんと単純な神奈川日産になってました。

カー用品も、ネットで購入する時代ですからね。

カーディーラーなので、お客さん居なかったですよ。
日産車の展示場的に考えれば良いのかもね。

で、日産の自動車には、全く興味もなくて見るものも無し。
残念でした。

もう、行くこともないと思えば良いきっかけとなりました。


テレビコマーシャルで、いつもナビってゼンリンのやってますよね。


これのことですかね？

こういうナビにしたら、結構安上がりだしバイクでも使えて、
自宅でも遊べそうです。

次、車買い変えたときどうなるのだろうって思います。


あ、三菱のナビもコマーシャルで最近見ますね。
ちょっときになります。

今度、イエローハットでも行ってみますかね。。


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2012年8月4日土曜日

最新ナビ見に、久々にオートバックス行ってきました。

最近、スマホのナビ使っている知り合いが増えてきたようです。

で、気になったのが車載専用ナビ。
HDDナビも、もう過去のものなのですよね。

SD方式が主流になってきているようです。
地図の更新なんかも便利だし。


で、いろいろ見ていたら、一人のオッサンがお店の兄ちゃん捕まえて
ポータブルナビの説明受けてました。

普通の人ってこんな感じなんでしょうね。
でも、いろいろ聞いてもチンプンカンプンの感じでした。

先ずは、カタログもらって調べてから聞いたほうが良さそうですよ。



いろいろ最新式を見たのですが、
私が気になったのは、クラリオンのこれです。


どこのメーカーでもそうですがHDDの時からすれば大分安くなったようで、
しかも3年間更新無料になってますね。

しかしポータブルや、携帯ナビを考えると、
割高感は有るかもです。


ナビが普及し始めてから20年ですからね。


ではまた。。



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2012年8月2日木曜日

トヨタ スペイド見に行ってきました。

トヨタ スペイドこの前の土曜日にカローラ屋さんに行って見てきました。 なかなか楽しそうな内装で良かったです。 最近、一人でお出かけばかりなので、左の大きなスライドドアって、興味なしです。 気になっている車って言うと、フォルクスワーゲンのポロかな。 小さくてしっかり出来ていて、凄い。 この一年くらいの間にいろいろな車見てきたけどね。 やっぱり小さい車は良いですよね。 で、最近知り合いがアルト買いました。 エコではないヤツですね。 この人は、ずっと軽しか乗ってない人です。 エアコン効くし快適って言ってました。 燃費は11km/L位とか言ってましたよ。 軽のエンジンでエアコンぶん回していたら、燃費にも良くないんですね。 としたら、リッターカーの方が燃費よいのかなぁ？ 夏と言ったら、千疋屋総本店シャーベット・アイスクリーム（12個入）。これ美味しいです。 ではまた。
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