↑↑ 省燃費・パワーアップオリジナルパーツのGTK FACTORYの、MPフィルターなんですが、
↑↑ 今回の車検で外されてしまったわけです。
なんでって、エアクリーナー(エンジンのです)を
交換したからですよね。
「こういったものの取り付けは、
オーナー様の責任に於いて行ってください」
って、ディーラーさんは言ってくるのですよ。
なので、ついで?に取り付けないで試しに2日間走行してみました。
エアクリーナーが新しくなって、エアーの吸い込みが
良くなってんねんナァ。
エアクリーナーが新しくなって、エアーの吸い込みが
良くなってんねんナァ。
それと、上の写真のMPフィルター装着が
なくなった分、またまた空気抵抗が減ってんねん。
物理的にはこんな感じ。
で、どうなったのかと言いますと。
そのものズバリ、高速度域は、調子良い?
ではなく、MPフィルター付きと似た感じ。
で、低速側はと言いますと、
ダメじゃん!!
スロットルの踏み込みメッチャ増えとるやん。。
加速も、結構踏みますですよ。
スロットルに重さがなくなった分、
踏み込み感はスムーズですが、
ベタ踏みに近づいてますねん。
発進加速の多い走行条件では、明らかに燃費
落ちてますので、耐えられませんです。
前回の給油で18km/Lだったのが、
試しに入れてみたところ、16,2km/Lとなりました。
でもね、これ夜だけの走行なので、
昼間の室内60度的な感じをエアコン使用で
走ったら、多分14km/L台にまで落ち込むと思われます。
で、本日MPフィルターを再装着いたしますダス。
MPフィルターさん、ありがとう。
ではでは。