昨日は、ヨドバシカメラ行ってポータブルのdvdドライブ買って、カレーを食べて来ました。
お腹いっぱいでした。
本日、予定通り確定申告提出。
すんなりおしまい。
ですが年に一回なので、道間違えました。
そのままターゲットを赤城山に決定。
雪のある所が目的です。
初めてナビ探索。
このナビに逆らって適当に走ってみました。
埼玉県の本庄児玉で勝手に関越道を降りました。
しばらく、国道１７号を走り、関越道の側道を行き、それをくぐって別方向へ。
ここでも、久々に走ったので私が道を間違えました。
何度も歳探索が入ります。
しつこくもとのルートへ戻そうとするので、このナビダメジャンと思いました。
ですが、私が道を間違えて方向違いな方へ向かっていたので巣から、ナビは悪くなかったのです。
で、３０分ロスで到着。
雪はありましたし、大沼はワカサギ釣りで賑やかでした。
早速、夏タイヤのヨコハマアドバンで４WD を試して見ました。
スタンバイ式でも、ホンダのデュアルポンプとは大違い。
普通に４WDでした。
普通に発進すれば、ズルッとは成らないのです。
お見事。
そして、帰りの下りが楽しい。
シフトレバーの使い勝手が凄く良いのです。
そして、前のめりな筈のエンブレも、しっかりした足回りのおかげで超安定。
後ろから、車体の下を覗いたら、スタビ標準装備だったのです。
なるほど。
それから、時間つぶしのために持っていったカスタムフィットSPを交換。
赤城ではワンセグでもなかなか入らないでした。
前橋でも、NHKのワンセグが固まっていました。
ナビの使い方もいくらか解ってきたので良かった。
で、ナビの方もメチャ大満足。
画面表示も、最高。
ただ、おばちゃんの音声だけは納得行かない。
関西弁で使っています。
渋滞情報は、おばちゃんの声。
走行距離は全部で３９４ｋｍ。
全体の平均燃費は、１３．４ｋｍ/L
高速は、１００ｋｍも乗っていません。
あ、ブレーキはアタリが出せたので、超コントローラブルでゴキゲン。
高速でのハンドリングも問題なし。
それどころか、スロープなどでの切り足しの時に、４WSっぽく向きを変えるのが非常に嬉しい。
