のんびり行こうよ: 2017

2017年12月4日月曜日

2017年秋冬な富士山。

山中湖。。

だいぶ、ご無沙汰な感じです。

やっと富士山らしい感じになってきました。

久しぶりな道志みちですけどね。

やっぱり、気持ちイイですね。

急に寒くなってきて、でも日が当たると
めっちゃ暑いVW up!なんですよね。

ヤドリキさんにまぁるいのがたくさんついてます。

葉っぱが落ちるから、目立つんですかね？

やっぱり、秋は気持ちがいいですぅ。。

2017年9月18日月曜日

AF-P DX NIKKOR 10-20mm f/4.5-5.6G VR を買いました。

AF-P DX NIKKOR 10-20mm f/4.5-5.6G VR

長いんですよね。

商品名？ですけどね。。

何の気なしにnikonのページ見てたら、
AF-P DX NIKKOR 10-20mm f/4.5-5.6G VR
っていうのを、2017年6月30日発売してたのですね。

で、この辺りの焦点距離って
解像度が悪いのばっかりで買ってなかったです。

Pレンズだし、
値段も安いし、
去年の１月に買ったけど、
全然使う機会のなかった
AF-S DX NIKKOR 18-300mm f/3.5-6.3G ED VR
を、下取りにして取り替えるってことで、

マップカメラ行ってきました。

気温低いので、快適なんですが、

雨降っているし、目の前ペースカー？だし。。

でも、快適なんですが・・・・。

都庁と、マップカメラの間の駐車場使ってね。

隣には、CTがいました。

で、後ろには、

赤の　up!　がいました。

１０分１００円なので、快適ですね。

下取り交換済んで、駐車場に向かう途中ですが、
雨降ってますけど、ゴキゲンなんですね。

都庁の先っぽ消えちゃってます。

箱根もこんな感じですかね？

で、

開けてみると、

レンズフード付きだったんですね。

後で、アマゾンさんで買おうかなって
思っていたので超ラッキーでした。

こんな感じで、非常にコンパクト。。

フィルムカメラの時代を思い出します。

それよりも、軽いですけどね。

D60につけてみました。

撮影もできますが、ピントは駆動しませんね。

で、今日D5300のファームウェア変えて
使ってみましたが、
非常によくできたレンズでした。

今度、遊びに行く時持っていこうかな？

15mm～30mm相当なのが丁度良い感じですね。

久々に、良い買い物ができました。

2017年9月11日月曜日

宮が瀬の水位が下がってる。

宮が瀬に行ってみたんですね。

こんな感じで、緑がきれいですよ。

湖の水位がこれくらいで６５％くらいなんですかね。

今って、水不足って騒いでいますでしょうか？

マスコミの報道ってよくわからないですね。

思いっきり９月ですが、雨降ってませんね。

私が心配する事ではないですが・・・・

最近の雨は、地球規模で極地的です。

生き物の生態系も変わってきてますし、

政治家も変なのばっかりだし。。

すごく世の中変わってきてますね。

それでも変わらないのが、旧車の人気ですかね？

昔、軽井沢で見た車が
今では宮が瀬で見られるんですね。

凄～い。。

2017年9月2日土曜日

ハローキティなタイヤ。

ネクセンからハローキティのタイヤだって。。

こちらは、チャリ用とは違って
サイドウォールにでざいんされてますね。

なかなか楽しそうですね。

黒のおベンツさまのエンジンフードに
ハローキティがでっかく付いてたの
知り合いが乗ってましたけど、
こちらは、さりげなさがよいです。

あ、まだ買えないそうですが・・・・

2017年8月31日木曜日

ホンダの新型N-BOXが発売ですね。

約80kgも軽量化って、スゴイですね。

軽自動車だから、軽くないとネ！！

ぶつからないための装備も
増えているっぽいです。

もともとのデザインが個性的だから、
そんなカタチの車ですね。

スペース効率も良いというより、
楽しく使えそうです。

欲しいですか？っていうと
欲しくないですよ。。

孫でもいれば、楽しいかもです。

価格も、それなりだから
またまた売れまくりですかね？

2017年8月14日月曜日

８月なんだけど、梅雨？

天気がスカッとしないんですね。

どんより梅雨っぽい気がしますけど、
夏の終わりっぽい雲ですかね。

「ふじおやま」なんで、見えないだけで
実際には正面に富士山があります。

浅間神社の駐車場から、自衛隊上空
を見た感じですね。

しかし、方向が違うと
こんな感じで、なんか飛んでるね。

走行中ですが、気温は43℃なんですね。

暑いんですね。

ローソン行って、サンドイッチと
カレーパンと赤いお茶買いました。

で、山中湖もこんな天気。

いつもの駐車場で記念撮影。

帰りは、

こんな渋滞だから、右折できなかったです。

道志みちから帰りますかね。

その後、写真撮ってないです。

なので、おしまい。。

お盆のお出かけは、難しいですね。
今年は、渋滞多かったみたいだしね。

あ、いまがＵターンラッシュですか？

2017年8月1日火曜日

ＡＩチップが自動車に。

人工知能向け半導体と言われる
ＡＩチップ。。

人工知能を少ない消費電力で
高速化するものだそうです。

自動運転車、スマートホーム
での使用が進められているらしい。

国ごとの競争でしょうから、
ここにも多額の税金が投入されますよね。

で、次の車の買い替えが
すごく楽しみでもありますね。

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2017年7月31日月曜日

オートパーラー上尾　再び。

昨年秋の深夜に行った、
「オートパーラー上尾」

昼間ですが、行ってきました。

昼間、っぽいですね。

ガラガラ。

なんたって、ゲーセンですから。

この看板、夜はレトロに電気付きます。

向かいの「K'sケーズデンキ」が目印ですよ。

やっぱり、これがお目当て。

人気のうどん。

コンビニでは当たり前の、
カップラーメン。

スナック菓子もね。

お店は、ほぼ真っ暗。

昔は、便利だったのですけどね。

で、これ買っちゃいました。
「オレンジジュースと」、「ハムトースト」。

やけどしそうななほどの熱さです。

カラシが効いてなかったですよ。。

でも、美味しかったです。

荒川が、水不足というより
河川敷、中洲共に広いです。

ゴルフ場や、モトクロス場になってました。

昼間行くと、景色があるのですね。

渋滞も在りますが。。

では、また。。

納車１時間で燃えたフェラーリ。

フェラーリ｢430 スクーデリア｣。
こんな車、作る人もいれば、
買って乗り回す人も当然いる。

スゴイですね。

そのフェラーリ｢430 スクーデリア｣
をわずか１時間で燃やしてしまうなんて
羨ましい限り？

やっぱすごいです。

濡れた路面で滑って
崖から転落らしい。

でもスピードは常識の範疇って。

なかなかすごい車ですね。

なんか、保険でお金は戻ってくるみたい。

このニュースの締めに、
「濡れている路面ではもっと
気を付けて運転するように願いたい」

だ、そうです。

↓こちらで、500円

1/64 FERRARI 430 スクーデリアレッド28-56006R ブラゴ

2017年7月28日金曜日

320馬力新型シビックタイプR

320馬力新型シビックタイプR　450万円

ホンダらしいやり方ですね。

排ガス規制の苦しい時代に生まれた
シビックは、爆発的に売れた車でした。

当時は、cvccという非常に効率の悪いエンジン。

いまでは、320馬力って、すごいですよね。

ごく一部の人だけが欲しがる車を提供。

450万円なら、選択肢は結構ありますね。

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2017年7月27日木曜日

クリーンディーゼル車。

クリーンディーゼル車で、輸入車拡大。

国内でも、クリーンディーゼル車の
販売は伸びているそうですね。

でも、製造しているメーカーは
海外が多いのですよね。

外国メーカー11社だそうです。

マツダのクリーンディーゼル車は、
イマイチ悪評が出回ってますのでね。

私も、昔は、トヨタやVWの
ターボディーゼル載ってましたが、
黒炎吐きまくってましたね。

当時は、燃費もいいし
経由も安かったので最高でした。

距離を走らない都会では、
クリーンディーゼル車も
その恩恵は少ないですよね。

エンジン冷えていると
効率悪いですし・・・・

WAKO'S（ワコーズ）　スーパーフォアビークル　S-FV　濃縮エンジン性能向上剤（350ml）　ガソリン車/ディーゼル車/ターボ車/モーターボート/フォークリフト　エンジンオイルに添加

自動運転の定義ってあるのね。

自動運転の定義

レベル０ってあるのですが、

当然ドライバーが操作をしないとダメな車。

レベル2までは、市販車に導入されてきてますね。

レベル3が、今のところ皆が憧れる自動運転車。

レベル4となると、無人走行まで含まれるから、

また後で別レベルが作られるかもね。

取り敢えず、2020年頃には
私も買い替えの可能性があるので
楽しみではありますよね。

何が楽しみって、
カップラーメン食べながら
の自動運転ですかね。

右手におにぎり、
左手にサンドイッチとか。

自動運転に感謝して、
お見事～って拍手とか。

今までできなかったことですからね。

2020年、人工知能は車を運転するのか〜自動運転の現在・過去・未来〜【電子書籍】[ 西村直人 ]

自動運転の定義-------------------------------------------------------------------------

レベル0

運転者が常にすべての加速・操舵・制動の操作を行う。前方衝突警告などの主制御系統を操作しない運転支援システムもレベル0。

レベル1

加速・操舵・制動のいずれかをシステムが行う。自動ブレーキなどの安全運転支援システム。

レベル2

加速・操舵・制動のうち複数の操作をシステムが行う。アダプティブクルーズコントロールなどがこれ。運転者は常時、運転状況を監視操作する必要がある。その為、2016年時点で市販されているシステムはある程度の時間ハンドルから手を離しているとシステムが解除される等の仕様となっている。

レベル3

加速・操舵・制動を全てシステムが行い、システムに従って運転者が対応するといった状態。加速・操舵・制動を全て自動的に行うシステム。運転者は運転から解放されるが、緊急時やシステムの限界時には、システムからの運転操作切り替え要請に運転者は適切に応じる必要がある。事故時の責任は運転者である。

日本政府も2020年までにレベル3自動運転車の実用化が目標。

レベル4

完全自動運転。加速・操舵・制動を全て運転者以外が行い、運転者は全く関与しない状態。安全に関わる運転操作と周辺監視をすべてシステムや外部による。
有人、無人両方の存在。

高速道路二輪車料金半額の署名

高速道路の二輪車料金が半額って、
妥当なんじゃないかなって思いますね。

しかし、二輪車の２人乗りが増えて、
事故まで増えたら、巻き込まれる車の台数
って、倍増しそうな気もしますよ。

高速道路って、生身の人間が存在しなかった
ことで、安心して走れたのにね。

しかし、半額やってみないと良かったか悪かったか
って、わからないですからね。

でも、高速道路はんがくだったら、
150ccのスクーターなんか欲しいですよ。

トヨタ・カムリがなんだって？

トヨタ・カムリが新型出して、
すごいんだってよ～。

昔のセリカカムリから考えられない
進化の仕方なカムリちゃん。。

トランクないとダメっていう
くるまオーナー、まだまだいるんだってね。

モード燃費は33.4km/L
なので、燃費気にして小型車
乗る必要もなくなったのかもですね。

日本で走るには、大きい部類のセダン。

大きさ考えなかったら、プリウスやめて
カムリもありかもね。

決して走りを楽しむ車ではないですが
それなりの魅力を備えたってことでしょうかね。

アメリカで15年連続で
乗用車の販売台数、第1位だって。。

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