これが、それです（それとしか理性には言い表せないわけで）。
って、思考にとってはただの展示車じゃないですか。
ね。。
ところがですよ、事実関係からは
ナンバー付きなパッソモーダだったわけで、
表に出せば、即試乗車な真実がありました。
これ、販売価格220万円という、オプション盛放題な感じ。
なかなかカワイイですね。
そうそう、「幼子のようになれ」ってどなたか言ってました。
ワーイ、
ワーイ
嬉しいな。
って、こんな感じで
プルバックのパッソモーダが、ウジャウジャいます。
で、わたしはこのお店のお客ではないのですが
店長さんと、セールスアテンダントのおねえさんが
親切に対応してくださいました。
ありがとうございましたです。
で、いつものカローラ屋さんのおじさんは、
多分５月の連休の前で、明日の休みかな？
なので、そわそわしているのではないでしょうか。
売りたければ、おいで。。。
私の方からは、欲しがらないと思います。
だって、半年前にブルーアースA
買ったばかりで楽しいですしね。
で、パッソモーダに試乗した感想はですね。
非常にフラットな乗り心地。
最近の、軽自動車に共通する乗り味ですかね。
すごく車体がしっかりしていて、それでも
体への負担をなくすためにシートをソフトにして、
ショックが来ないようにした感じですかね。
ヒップポイントが高めなのは、ベンチシートのためでしょうね。
もうちょっと、おしりの位置が下がると落ち着きますです。
ダイハツキャストも、同じような感じでした。
パッソの新型は、買いでしょうか？
って考えると、買いなのかもです。
幅を軽自動車並にして下されば、ね！
いま乗っているラクティスって、ハンドルの切れ角
が、全然ダメなわけで、パッソの良さは一発でわかります。
1000ccにcvtなのも、すごく良いですね。
ダイハツのエンジンらしく、力強いです。
軽自動車と違って、高速道路も快適でしょうね。
だけど、車重はあと100kgくらい軽いと良かったですよ。
昔の1200ccあたりでは、700kgもなかったですからね。
思ったよりも、おしりのデザインも良かったです。
ピクシスエポックの新型、かなり期待してますですよ。
パッソ売りたいですか？
下取りがよければ考えてあげなくもないです。
やっぱり、少し玩具っぽい車がわたし的には
好みのようです。
なので、装備もスマートキーと、オートエアコンが
あれば、LRDヘッドライトとかアルミとか革巻ステアは
いらないです。
ナビは、クラリオン買って付けますしね。
オプションでアルミ入れる金額で、市販の
スタッドレスとアルミのセットが買えてしまいますし、
ぼーっとしていたら、すぐに車の買い替えが来ますし、
オリンピックの頃には、自動運転の自動車も買えるみたいだしね。
よそ見しながら、観光も夢ではないでしょ！！
本日のおまけ。。
クロレッツなのに・・・・カローラじゃない？？（玉木）。
それって・・・・なんざんしょ！！（デラックス）
あ、お店の名前入ってました。
でも、いつものカローラ屋さんのおじさんには、
どこの営業所で試乗したのかバレているはずだしね。
・・・・これでイイのだ！（パパ）
