2013年9月9日月曜日

FIT3見てきました。

FIT3が発売されたので、取り敢えずは見てきましたです。


↑こちらは、カタログになります。


知り合いのホンダ カーズ屋さんは駅前なので
ちょっと離れたホンダ カーズへ行ってきました。



お店の外の現物を見てましたが、誰も来てくれないのですよね。




で、お店の中へ行ったのですが 
やはり誰も相手してくれませんね。




商談中なんですよ。



だから、一見さんなんかどうでも良いのです。



仕方ないから、カタログ下さいって言って見ました。




フィットので宜しいですか?

って言うから、それでいいですよって。




で、カタログだけ貰っただけで返されました。


ありがとうです。



私は、見かけ冷やかしにみえるようです。



この2年間程、ディーラーへ遊びに行ってますが
商談や、査定の話が全くないですからね。




カローラやさんだけが、決算のためにラクティス売ってくれたわけで。



ところで、ガソリンエンジン1300ccで26km/Lって
なかなかすごいですよね。


ラクティス買って丁度1年ですから、
次に買う車は、実質20km/L走るのかもしれませんね。


あ、土曜日に給油したら、17.4km/Lで、
燃費が回復してました。


8月の一番暑いときには、15km/Lを
一瞬切りましたからね。



ネットで調べても、ガソリン車で17km/L走るのは、
びっくりするくらい良い燃費のようですよ。



軽自動車も気になりますが、
1300ccあたりも魅力的ですね。





というわけで、車をディーラーへ見に行くときは、
新型車発表のときに行くと、セールスのターゲットに
ならずに済むということのようです。



暇なときにディーラーへ行ってはいけないのですよね。





書類が忙しい時には、邪魔扱いなのですから怖いものなし。
















2013年9月2日月曜日

夏休みも終わりました。




↑これ、試乗車です。

乗ってきました。




最新ハイブリッドモデルのフィールダーですね。




乗った感じは、普通の良くできた自動車です。

非常に、普通な車。




今回は、平坦な普通の道を走ってみました。
全開加速は、そのまんま1500cc。




運転席のポジションは、至って普通。



Aピラーの位置が良いですね。

右折がスムーズ。





乗り味もトヨタです。



荷室は広いですよ。



カローラとは、思えない?

あ、比べてるのは昔のやつね。






欲しいかって言うと・・・・





値段が高いです。


なので、要らない。




で、ラクティスって良いクルマだなぁ。

というのが、今回の感想でした。



やっぱり、ラクティスの短い事によるボディ剛性にはかなわないでしょ。


ただ、アイポイントの自然なところは、普通の車ってイイですね。





話変わってですね。



サザンのイベントなんか有ったりして

茅ヶ崎では、なんか大変なことになっていたのですが、




↑ココは、ちょっと内陸部の寒川あたりです。


どんどん道が増えていって楽しいですよね。




なんか、のんびり出来た夏休み。



最終日には、ラクティスの洗車もしちゃいました。


前回の洗車は、4月だったような気がします。





通りがかったダイソーの駐車スペースで、
記念撮影しました。



もろ逆光ですが、iPhone5の画像。

ちょっとブレてるところが歩きながらの良い所?




そう言うことで、夏休み終わっちゃいました。



距離的には、↑こんな感じです。


丁度一年の付き合いです。




疲れないのがラクティスの良い所です。


一般道だけで400km位の日帰りドライブでも、非常に楽ちんですよ。



夏場の、35度を超える気温では燃費が
15~16km/Lと成りました。


もうちょっと行けるかなって思っていたのですが、

CVTによる低回転走行ではトルクがちょっと出にくい感じ。



これから涼しくなって、もっと燃費が伸びるでしょう。

目指すは、18km/L超えです。




そんななか、ホンダのN oneがきになる今日このごろ。


                             です。