FIT3が発売されたので、取り敢えずは見てきましたです。
↑こちらは、カタログになります。
知り合いのホンダ カーズ屋さんは駅前なので
ちょっと離れたホンダ カーズへ行ってきました。
お店の外の現物を見てましたが、誰も来てくれないのですよね。
で、お店の中へ行ったのですが
やはり誰も相手してくれませんね。
商談中なんですよ。
だから、一見さんなんかどうでも良いのです。
仕方ないから、カタログ下さいって言って見ました。
フィットので宜しいですか?
って言うから、それでいいですよって。
で、カタログだけ貰っただけで返されました。
ありがとうです。
私は、見かけ冷やかしにみえるようです。
この2年間程、ディーラーへ遊びに行ってますが
商談や、査定の話が全くないですからね。
カローラやさんだけが、決算のためにラクティス売ってくれたわけで。
ところで、ガソリンエンジン1300ccで26km/Lって
なかなかすごいですよね。
ラクティス買って丁度1年ですから、
次に買う車は、実質20km/L走るのかもしれませんね。
あ、土曜日に給油したら、17.4km/Lで、
燃費が回復してました。
8月の一番暑いときには、15km/Lを
一瞬切りましたからね。
ネットで調べても、ガソリン車で17km/L走るのは、
びっくりするくらい良い燃費のようですよ。
軽自動車も気になりますが、
1300ccあたりも魅力的ですね。
というわけで、車をディーラーへ見に行くときは、
新型車発表のときに行くと、セールスのターゲットに
ならずに済むということのようです。
暇なときにディーラーへ行ってはいけないのですよね。
書類が忙しい時には、邪魔扱いなのですから怖いものなし。
2013年9月9日月曜日
2013年9月2日月曜日
夏休みも終わりました。
↑これ、試乗車です。
乗ってきました。
最新ハイブリッドモデルのフィールダーですね。
乗った感じは、普通の良くできた自動車です。
非常に、普通な車。
今回は、平坦な普通の道を走ってみました。
全開加速は、そのまんま1500cc。
運転席のポジションは、至って普通。
Aピラーの位置が良いですね。
右折がスムーズ。
乗り味もトヨタです。
荷室は広いですよ。
カローラとは、思えない?
あ、比べてるのは昔のやつね。
欲しいかって言うと・・・・
値段が高いです。
なので、要らない。
で、ラクティスって良いクルマだなぁ。
というのが、今回の感想でした。
やっぱり、ラクティスの短い事によるボディ剛性にはかなわないでしょ。
ただ、アイポイントの自然なところは、普通の車ってイイですね。
話変わってですね。
サザンのイベントなんか有ったりして
茅ヶ崎では、なんか大変なことになっていたのですが、
↑ココは、ちょっと内陸部の寒川あたりです。
どんどん道が増えていって楽しいですよね。
なんか、のんびり出来た夏休み。
最終日には、ラクティスの洗車もしちゃいました。
前回の洗車は、4月だったような気がします。
通りがかったダイソーの駐車スペースで、
記念撮影しました。
もろ逆光ですが、iPhone5の画像。
ちょっとブレてるところが歩きながらの良い所?
そう言うことで、夏休み終わっちゃいました。
距離的には、↑こんな感じです。
丁度一年の付き合いです。
疲れないのがラクティスの良い所です。
一般道だけで400km位の日帰りドライブでも、非常に楽ちんですよ。
夏場の、35度を超える気温では燃費が
15~16km/Lと成りました。
もうちょっと行けるかなって思っていたのですが、
CVTによる低回転走行ではトルクがちょっと出にくい感じ。
これから涼しくなって、もっと燃費が伸びるでしょう。
目指すは、18km/L超えです。
そんななか、ホンダのN oneがきになる今日このごろ。
です。
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