ご機嫌なサウンドになるのですよね)
昨日は、田舎方面行くのやめて都内をふらふらしてきました。
こんな感じ↑
GTKⅢをいっぱい貼ってあるので
今度は首都高の継ぎ目の影響が気になったのですよ。
乗り心地も、道によって変わりますのでね。
後ろの突き上げ感が若干有るのですよね。
ちょっと気になるところです。
なので、リアのストラットに貼ったGTKⅢステルスを
気軽な気持ちで剥がしちゃいました。
しばらく走ってみて見て納得です。
良かった。
実際には3日くらい経たないと解らないですけどね。
そしたら、今度はフロントの当たりもちょっとネ!
て、感じになったのでこっちも剥がしちゃいましたよ。
そうそう、弄れば良いってわけではなく、
ノーマルに対してどうかと言うことが大切だと思います。
なかなか良いですよこの感じは。
ってことは、格ピラーの補強だけになりましたけど、
まぁ良いではないですかネ。
路面から食らわないのがちょうど良いホンダ?
かもね。
フロントスタビはGTKⅢのPクリつけたままです。
これは良い感じで、スタビクリップに格上げしようか迷ってます。
リアのトーションビームも
非常に柔らかな感じでスムーズに動きます。
なのでちょっと硬くしたい気もしますが、
山坂道行ってみないとなんとも言えませんです。
ドアに貼ったGTKⅢのおかげで、
オーディオは非常にご機嫌に成りました。
凄いですね、これは。
前のナビのドルビーも負かすほどに
厚みがあって広がります。
昔聞いた曲を鳴らしてみて感心します。
昨日は、田舎方面行くのやめて都内をふらふらしてきました。
こんな感じ↑
(こんなところも)
(で、↓こっちまで)
全然目的なしでお散歩してました。
GTKⅢをいっぱい貼ってあるので
今度は首都高の継ぎ目の影響が気になったのですよ。
乗り心地も、道によって変わりますのでね。
後ろの突き上げ感が若干有るのですよね。
ちょっと気になるところです。
なので、リアのストラットに貼ったGTKⅢステルスを
気軽な気持ちで剥がしちゃいました。
しばらく走ってみて見て納得です。
良かった。
実際には3日くらい経たないと解らないですけどね。
そしたら、今度はフロントの当たりもちょっとネ!
て、感じになったのでこっちも剥がしちゃいましたよ。
そうそう、弄れば良いってわけではなく、
ノーマルに対してどうかと言うことが大切だと思います。
なかなか良いですよこの感じは。
ってことは、格ピラーの補強だけになりましたけど、
まぁ良いではないですかネ。
路面から食らわないのがちょうど良いホンダ?
かもね。
フロントスタビはGTKⅢのPクリつけたままです。
これは良い感じで、スタビクリップに格上げしようか迷ってます。
リアのトーションビームも
非常に柔らかな感じでスムーズに動きます。
なのでちょっと硬くしたい気もしますが、
山坂道行ってみないとなんとも言えませんです。
ドアに貼ったGTKⅢのおかげで、
オーディオは非常にご機嫌に成りました。
凄いですね、これは。
前のナビのドルビーも負かすほどに
厚みがあって広がります。
昔聞いた曲を鳴らしてみて感心します。