イオンbyウォーターＦＵＲＯ！ はぁ、by GTKファクトリーなのですよ。

自宅でスパしませんか？特注イオン玉に加え、各種鉱石・結晶を使用自宅でスパ！イオンbyウォー... 価格：3,850円（税込、送料別）

↑GTKファクトリーさんのイオンbyウォーターＦＵＲＯ！です。

GTKファクトリー社長さまより↓

(￣ー￣)ニヤリ！イオンbyウォーターＦＵＲＯ！私の趣味を講じて

製作させて頂きました。中々の出来です！自然鉱石と現代科学

そのハーモ二ーは最高です♪毎日の私の楽しみでもございます。

また・・・“　フロ　”　は・・・たまには・・・洗って、盛り塩の上に置く

または天日に干す、月夜にさらす、等必要です、それにより元気を

取り戻しています、なかなか浄化作用を必要とするものです。

１ヶ月に１度はおこないたいですねっ。できれば・・・ですが(v^□^v)

先ずは・・綺麗に洗う事で、気持ちからちがいますよねっ、新しい

パンツを履くような・・・気持ちですが。。どうでも・・良いでしょうけど

しかし物にも愛情を持っていられたら良いですよねっ！私は靴とか

また洋服とかにも、最後には塩をふって、お世話に成りましたと、

言います。別に、宗教では有りませんけど。日本人の心ですかねっ

魚釣りに行き最初に竿をたらす時には、お神酒を上げますし、

大事にしたい心です。。(;^_^A

というわけでぇ　はい、買いましたですぅ↓。

左のは、タイラップと
GTKステルスLと、おまけのGTKnextSTですね。

お風呂で遊べるGTKです。


お風呂用のイオン化製品はこんな価格では買えないのですよ。

こんな価格というのは、一番上の写真です。


オシャレなカゴに入っていました。


今日は、早速このGTKイオンbyウォーターＦＵＲＯ！
をお風呂に入れてのんびりしますです。

明日の朝は結構冷えるようなので、
すごく楽しみなのですよね。

ラクティスがシャキーンと走るのですよ。

GTKさんのステルスをチョンチョンと切ったもので
ボディ補強したわけですが、非常に硬いです。

フロントの足回りがなめらかに動くし、
前より曲がるようになりました。


かなりのオーバーステアですね。

でも楽しいです。


で、アンダーステアに振る感じで補強をイジって行ったら、
今度はリアがなめらかに動くようになってきました。

かなりニュートラルなステア感覚に近づいたのですよ。


車全体がスムーズにロールする感じが良いですね。


やっぱり、足回り固めるよりも、
シャシをガチっっとさせることの方が先のようです。

そのあとで、スタビやトーションビームを
ちょこっと硬くしてあげると落ち着くみたい。

結果的には、突き上げをくらっている感じから
しっかりと分散している感じに変わってきました。

乗り心地がゴキゲンな訳ですね。

コンパクトカーですが、
コンパクトな感じでないのが特した気分。

渚オート 調整式 スタビリンクナギサオート 調整式スタビライザーリンク フロント用 ラクティス... 価格：15,886円（税込、送料別）

あ、車高を下げた場合にはこう言ったパーツが効果有るらしいです。

確かに、下がった分だけ取付位置も変えないといけないですよね。

納得です。

でも、今乗っているラクティスは車高落としてないので

要らないですけどね。

知り合いの新型アルト。

久々にアルト（エコじゃないヤツ）の知り合いが来ましたよ。

アルトの購入から３、４ヶ月で燃費が良くなってきたそうです。


良かったですぅ。


13km/L台だったのが、16km/Lは走るようになったらしい。


ってことは、CVTでなくても
旧式のトルコンATで良いって事みたいです。


ポルシェの2,7Lエンジンでも12km/L台は走る時代ですからねぇ。


燃費が良いのは当たり前なわけで、
やっぱり走っていて楽しいかどうかですよね。


あ、使い勝手の良さもですね。


最近またマニュアル式のエンジン増えてきているようですけど、
やっぱり渋滞の多い環境では、クラッチがかったるいですよね。

それでも、車好き同士集まれば楽しいようです。

ネットの普及によって、情報が早いことから
あちこちでオフ会も盛り上がっていますしね。

但し、行楽地の駐車スペースを大量に邪魔されて
一般のお客さんにとっては迷惑なのも事実です。


最近は、適当にお出かけしているので、
変な渋滞って縁がなくなってきているみたいです。

気のせいかもせれませんがね。

でも、渋滞で燃費が下がったなんてことないみたい。

だから、アイドリングストップって魅力感じないですぅ。


今日は、こんな？感じで雨ですね。

ラクティスのボディ補強ですよ。

先ほどのように、1箇所だけの補強は
他にダメージを与える訳で、良くないですね。

あれは、取り敢えずAピラー付近の補強。

Bピラーもね↓。

で、Cピラーもですぅ↓。

リアハッチも忘れてはいけませんねぇ↓。

と、もうチョットです。

リアのストラット↓。

そして、フロントのストラット↓ですね。ちょっとデカイですが。

こんな感じでボディを補強してあります。

（あ、全て車体右がわの写真です↑）

サイドシルをどうするかは、考え中です。

物理的な補強と違って、スポット的なものですが

イオン化の補強ですので、

時間が経てば鉄板全体に影響するわけです。

これで、硬かったら剥がすだけです！！

実際には、一月くらいしないと本当の効果の具合はわかりません。

それまで、適当に走ってみるのが良いですよね。

フェンダーの内側を補強すると・・・・

↑こんな感じの補強ですよね。


ただ、ラクティス用ってないみたいです。

そこでまた、GTKファクトリーさんの出番ですね。

右フロントドアの噛み合わせですよ。

中央の銀色のもの。

そうそう、GTKⅢステルスの切ったものです。

こんなので良いのですから、簡単ですよね。

ダメなら剥がすだけですからね。

★効き目を知りたいでしょ？★

⇒右にハンドル切ると、直ぐに傾く！！

そして、⇒左にハンドル切ると直ぐに傾く！！

効いていますね。

つまり、車体が吸収しなくなったのですよね。

なので、バネが縮んで傾いちゃうのです。

ということで、正解でした。

しかしながらコーナーで、ケツ振ります。

うわっ、楽しいですぅ。

ピレリのアイスコントロール？履いてますので、

ビビることなく、スーイスイ曲がることができたわけです。

ただし、ドライですからタイヤが可愛そうです。

なので、写真撮るの忘れたのですが、

ちゃんと対策はしましたよ。

スタビにGTKファクトリーさんのPクリ装着。

ほらね、傾かなくなったでしょ。

良かったですぅ。

っと、そんな感じですね。

天気がイイので山中湖行きました。

取り敢えず、ラクティスの記念撮影。

当然ながら、日付入りですよ。

運がイイです。

すんなり駐車スペースが空きましたヨ！！

ラクティスを置き去りにして、湖畔を少しだけ散歩してみました。

こう言ったところに行くときには、携帯用のチャリが欲しいですね。

また、考えておきます。

天気がイイので結構楽しいドライブでしたよ。

おしまい！！

ターンパイクで電動バイク＆iMive乗った！！

きょうは、あいにくのお天気の中、
フラフラっと青山通りを下っていきました。

途中で間違って129号線のまま進んでいって、
相模川を引き返して茅ヶ崎近辺で、気分転換。

二輪の駅と書かれたP。

バイク乗りの定番のユーメディアです。

ここでちょっと、休憩ですね。

（向かって左に有るのですが、赤男爵はいつもスルーですね）

で、そのまま西湘バイパス。

そうそう、この前も行ったのですよね。

↑ご覧のとおりです。

そして、ターンパイク行かないで椿ラインをウニャウニャ。

ラクティスが不細工に見える角度ですが、

広角で若干デフォルメされてしまい、そうでもない感じ。

折角なのでラクティスに今日の日付を残しました。

さて、本題に入りますかねぇ↓。

こんな状況で、電動スクーターと、電動自転車いかがですか～ってやってました。

（左下の芦ノ湖はガスっていてもちゃんと見えましたけどね）

電動自転車いらないけど、電動スクーター乗りたいって言ったら、

スズキとヤマハがありますがどちらがいいですか？って。

どっちもって言ったら、ハイわかりましたって。

で、ヤマハは専用設計でコンセントに繋がれるタイプです。

乗った感じは、チョットフラフラする感じ。

非常にコンパクトですね。

で、鈴木のはエンジン式のものを改造したタイプです。

メットインにバッテリーが2基入っていて、

一つが予備となってます。

乗った感じは、当然普通のスクーター。

どちらも、ノーマルとパワーの2モード。

ノーマルでは、30km/hまでしか出ないけど、

出だしはモーターらしいトルク感。

しかし、エンジンのような盛り上がりはないです。

パワーモードは、ご機嫌な出足ですね。

ピンクナンバーのが出たら買うよって言っておきました。

鈴木方式のバッテリー取り外し式でね。

次に、iMiveですね。

ここは、トヨタと日産と三菱です。

で、ここでもどれ乗りますか？って聞かれたのですね。

当然、iMive乗りたいですって言いました。

ただの好みと、もう一つは先々購入する可能性ですね。

面白いのは、エンジンと違ってエコモードでも使えるってことです。

所詮は、電気じかけだからですね。

街中では、エコモードの方が楽チンではないでしょうか。

回生ブレーキは、やっぱりエンジン車でも取り入れたほうが良いです。

（だから、スズキのワゴンR正解）

iMiveの足回りって、良い感じですね。

エンジン車より重いせいだそうです。

但し、シートポジションが高すぎですよ。

一昔前のワンボックス乗っているみたいでした。

・・・・ハイ、ここで雨が降ってきました。

その後は道の駅箱根峠で缶コーヒー買って、

関所をかすめて宮ノ下の渋滞ハマって、

湯元経由で西湘バイパス方面へ、

今回も料金所のところで肉まん買って食べました。

最後青山通りを走っていって・・・・

といった感じでお散歩おしまい。

もっといっぱい写真撮ったのですけどね。

重くなっちゃうから、このくらいでやめておきます。

それにしても、ガソリン減らね～。

だから、電気自動車まだいらね～。

だって、電気代タダでも車が高くて買えませんですから。

今は、ラクティスが非常にご機嫌なのですね。

良いタイミングでラクティス買ったみたいです。

CVTって、峠道走るのがすごく楽しいのです。

ストレスになるものが無い！！

上りがゴキゲンです。

しかし、FFなので発進時にズルズルってなるのが・・・・ネ！！

でもそれくらいのことです。

燃費と車両価格の差を考えたらこれで十分ですね。

アイスコントロール ご機嫌です。

おなじみGTKファクトリーさんのソルティルってものです。



これは、ホイールの裏に貼っつけて使うものですね。

一本当たり4枚で、16枚装着するのがスタンダードになってます。

ほかにも、マリモ、マリモぽんなど有りますが、
私の場合、バーサスアシストSTを使いました。



↑毎回登場している、こちらです。

これを半分に切って、センターキャップの内側に貼っ付けたのですね。


フランジに近いので、当然ながらブレーキローターへの
影響も期待してのことですよ。


ブレーキの当たりも穏やかになりました。

これからの季節、静電気対策が楽しそうです。


エンジンルームのいろんなところにGTK貼ってあそびますよ。


あと、マフラーの静電気除去って
パワーアップに欠かせないとか言われてきましたね。


ステンレス製のタイラップを探してやってみるつもりです。


イオン化して、静電気を取ってあげてご機嫌なドライブ行きましょ！！

まだ、明日の予定決めてないですけどねぇ。

グッドイヤー ZEAが4本で8000円。

↑買った当時は70500円でしたが、
今では6000円くらいに下がってました。

で、アップガレージに行って買取査定をお願いしました。

8000円だって言われたのですね。

単純に1本2000円なのね。

これって、アルミ代なのかもね。


うん、いいよって言って買いとってもらいました。


製造から実質5年でした。

今年の春まで3シーズン使ったものですけど、
製造から売るまでトータルで約5年てことですね。


使い始めたピレリが安かったから、
8000円でも、ものすごくご機嫌です。


いつまでも持っていても邪魔だしね。

アイスコントロールに履き替えたついでに
手放してきちゃいました。

8000円の現金収入です！！

凄。


昨日、そのうちの1000円を使って
おにぎりとオレンジジュース買いました。

でも、おにぎりは2個入りで180円、
オレンジジュースは120円。

300円しか使ってないのですよね。

残りは全部残ってますよ。


お金のかからない休日って、楽しい。


ラクティスの燃費も良いし、すごく嬉しい。



すごく気分の良い、お散歩でした。




雪の忍野も良いのですよね～。

ピレリ アイスコントロールで初お散歩ですよ。

ピレリ アイスコントロールでお出かけ。

昨日早速ですが、ピレリ アイスコントロールに履き替えました。


扁平率下がったのでプーっとしたタイヤです。

ホイールもテカっていて安っぽいです。

盗難対策には安っぽさが良いかと思います。


ドライでの感触はぁ、軽い！！


メッチャ軽いのですよね。

切り返しなんかスイスイなのです。


コレって、タイヤの中心部分で支えているからなのでしょうね。


で、山中湖まで180kmくらいのドライブしてきましたよ。

至って軽快なハンドリングで、ノーマルのタイヤより

なかなかの切れ込みの良さが伺えます。


これなら、夏も通しで使いたい気分。


スタッドレスな音も感じられないし、
グニャグニャ感の無いところもご機嫌なところですね。

なので燃費にも良いみたいです。

おなじみの富士山ですね↑。

気持ちの良いポカポカ陽気ですね↑。

R413をうにゃうにゃ走って、道の駅どうしです。


こんな感じで、ピレリ アイスコントロールの皮剥きなドライブでした。


良かった。

ラクティスの燃費ご報告。

ラクティスの燃費ですが、
カローラ屋さんのおじさんが
16～17km/Lくらい走るって言ってました。

ネットで調べると、13km/L台が多いのですよね。

田舎の方では、18km/Lとかいらっしゃいますね。


今回は、468.6kmを高速の大渋滞も含めて走りました。

いつものように山盛り満タンで27.60L入ったので、・・・・うわっ少な！！


はい、16.978km/L。大雑把に17km/Lということです。

（因みに四捨五入までしてあげちゃうと、20km/L ?）


やっぱ、ハイブリッドなんか要らね～。

な感じですよ。


どうですか。


ラクティスって凄いでしょう！


このままエコブームは続くでしょうから、
次買う車はガソリンエンジンだとして、20km/L超えかな？

ガソリン減らね～。


前に乗っていたエスティマだったら
70Lくらい使っていたはずですからすごいですぅ。




・・・・それにしても、裏の扉開けているから寒いです。

紅葉よりも枯葉が似合うんじゃないでしょうかね。


そんな感じで今日は、冬な気分ですよね。

結構冷え込んでます。



しか～し、ゴム臭いです。


入ってきたお客さん、キョロキョロしてますです。

やっぱりゴム臭～いんですよね。


では、また～。

大自工業 F-67 ホイールマスターレンチ

大自工業 F-67 ホイールマスターレンチ 価格：1,260円（税込、送料別）

スタッドレスが届いたのですが、忘れていたのがこれです。

大自工業のホイールマスターレンチですね。



↑上の絵、2本セットに見えるでしょう。

でも一つですよ。

よーく考えてみてね。

答えはしたの方にあります↓。



この前、パッソセッテのホイール外そうとしたら、
固くて大変だったのですよ。

車検の時にディーラーでインパクトレンチで締めたからなのですけどね。

で、このレンチのすごいところは、
外す時に伸ばしてテコを効かせられるところですね。

で、閉めるときは短くして使うのです。


が、私の場合トルクレンチで締めますので、
これは、外す専用の贅沢な工具なのです。


昨日、お仕事終わってからイエロハット行って買ってきました。

1,780円とお高い値段でしたが、
買い忘れていたので仕方ないですね。


で、今朝お店に来たらゴム臭い！！

すごい匂いですよ。


寒いけど、裏の扉開けてます。


ラクティスに積んでおこうと思ったけど、
積まなくて良かったです。


いやぁ、臭い臭い！！


明日の朝取りに来て、ラクティスに履かせますですよ。

ラクティスのスタッドレス届きました。

ピレリ アイスコントロールですよ。

トレッドは、しっかりと硬いです。

グッドイヤーのzeaと同じくらいの硬さかな？

見た目は、雪も氷もドライもウェットもオールマイティに良さそうですヨ。

今時珍しく、プーっと丸い形のタイヤですね。

扁平率が65の関係かもしれませんが。

【ネット限定特価】■あす楽対応タイヤ最安値挑戦！ピレリ アイスコントロール(PIRELLI ICE CON...

↑今年は結構人気のようです。


明後日の日曜日にでも履かせてみますです。

楽天 kobo gloの発売。

楽天 kobo gloの発売なんですよね。



私が貰ったのは旧型だったのですね。


多分、在庫がダブついたので楽天カードの会員にプレゼント。

な感じですかね。


でも、照明が付いているだけで利用価値が全然違いますからね。

お値段据え置きですか？


電子コンテンツが充実するまでまだまだでしょうけど、
ほかとの競争がありますし、
こういった端末がインフラとして整わないと
作家さんたちを煽ることも出来ませんしね。

そうそう、作家さんたちの印税も減少ってことで
安く本が読めちゃうわけですね。

音楽コンテンツもそうなので仕方ないでしょうね。

っというよりも、古本屋さんにも影響が有るでしょうね。

ということで、貰ったkoboはまだ活用していませんですよ。

スパイベルト

あ、今お客さんと話してて気になったのですが
妙なベルトしてたのですよね。



↑そうそう、丁度こんな感じですかね。

腰のあたりになんか妙な飾りっぽいのがついてました。


これが、伸縮素材を使っていて
手ぶらで結構いろんなものを入れられるって。


実際、スマホや財布など入ってました。

腰袋なんて、もう古いのですね。

ウォーキングの人がよく使っていて、
真似して買っちゃったそうです。

自転車でちょっと出かけるのにも良いそうですよ。


車で出かけるのには、どうでも良いのですけどね。

でも、実際便利そうですね。


スタッドレス注文してから、なんか気分的にご機嫌です。


あ、またお客さんです。

ではでは・・・・。

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アイス＆スノースクラッパー

っという便利グッズ見つけました。

見た目は？？ですが、窓ガラスの氷を溶かすスグレモノ。

ドライヤーっぽい印象ですが、中にヒーターが有って

150°にも加熱するらしいのですね。

で、温風ではないようです。

これで、頑固な氷を溶かして快適にご出勤となるようです。

電源はシガーライターから取れますが、当たり前ですよね。

バッテリーから強力な電源を

取るのもよいかなって思っちゃっただけです。

時間がないときにガラスの氷溶かすのって

非常に有難いと思いますよ。

私には関係ない商品なのですが、

たまたま見つけてしまったまでです。

感想としましては、これを利用して、

おヒゲの永久脱毛器を作っても良いのではないかと思いました。

いかがなものでしょうか？

ただし、150°なもんで火傷に注意ですね。

顔の永久脱皮なんてシャレにならんですから。

では、また。。

知り合いのムーヴコンテ。。

知り合いの所有しているムーヴコンテが、13km/L。
しか走らないって言っていたのですね。

それが、たまたまぶつけちゃって補修することになったのですが、
友人が手伝ってくれることになって、ついでにタイヤの空気圧見て
あ、少ないから足しておこうって言うことになったそうです。


その後、16km/L以上は走るように成ったそうです。

なるほどですね。

タイヤの転がり抵抗も加味してのエコカーですから。


実際のところ、この方は条件の悪いところに住んでいるので、
自宅を出てすぐに渋滞にハマるわけで、このくらいの燃費なら納得ですよね。

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ですが、家を出て直ぐが急な坂なんですよね、
この方のお住まいは。


年に1回降るか降らないかの雪。

なので↑上のオートソックをお勧めしておきましたよ～。


でも、こういうのって売り切れたら買えないので要注意です。

つまり、早い決断が迫られますぅ。



あっ、私のスタッドレスは今日発送とのことですので、

今度の日曜日に履き替えできるかもしれないですね。


早いところピレリのアイスコントロールに取り替えて、
アスファルトで削っておくのが良いのですよね。

雪が楽しみになってきましたね。

3車線の国道でドリドリして遊べますよ。。