昨日、今日と冬っぽい天気。

昨日は、カローラ屋さんが来ました。

「エスティマ」が「札束」に変わって戻ってきました。

（おかえりなさいませ。）



それと、パッソセッテの納車がバレンタインのプレゼントっぽい感じです。

（2月5日にラインから上がって来るらしい。）


としたら、2月15日には何処行こうかな。

首都高ぐるぐる回るのも時間つぶしに良いかも。

じゃ無くて、皇居の周りをぐるぐる。

26年くらい前だったけど大雪が降って皇居の周りガラガラな夜中中チェーン巻いてぐるぐる走り回ったのを思い出しました。信号はオレンジの点滅だったし面白かった。

中央高速経由で富士急ハイランドなんかもね。

海ほたるにも昼間行ったことが無いから行きたいし。

いっぺんに行きたい所いっぱい出てきちゃいました。

日帰りで自分勝手なドライブ。

15年ぶりくらいかな。

冬じゃなかったら、箱根ターンパイクも行きたいしね。

凄く楽しみ。

なんか、宝くじを買う人の気持ちが解るような気がする寒々とした冬のひと時。

XJ1300

今日、八王子からXJ1300が遊びに来ました。

ナナハン免許取って始めてのバイクなのでまだ慣れてないせいか慎重な感じ。

この方は普段はRX-8で来るんだけどね。

早くXJに慣れようと頑張ってます。

十分中年のおっさんです。

スズキのアドレスV125も持っていて、SW650に乗りたくなったのがきっかけ。

せっかくならオートマじゃない免許にした方がいいよって私が言ったら素直にそうしてました。

教習の時、SW650に乗ったら始め思っていたのと違っていてスクーターって感じじゃなかったそうです。

で、普通のバイクにしようって考え直したみたい。


そんなの見ちゃうとまたバイクが欲しくなる。

春になったらレンタバイクでも借りて一所にツーリングに行こうかな。

エスティマが居なくなって思うこと。

やっぱり、エスティマって良いやつだった。

今でもまだ駐車場に居るような感じ。

一番長く所有していたからそれだけでも満足です。

今はパッソとお出かけが楽しいです。

しかもこいつには運転手まで付いていたのです。

ありがたい。

昨日はピッツァを食べに行きました。

と、言うか選んだのがピッツァだっただけです。

勿論おいしかったです。

ついでに注文したグレープフルーツサワーもおいしかった。

隣でトリプルハンバーグステーキ！なんて気合の入った若者が居ました。

そうです、行った所は「ガスト」だったのです。

たまたま、カローラ屋さんに用ができて立ち寄ってついでにパッソセッテいじくって、帰りにその近くにあったのが「ガスト」でした。

で、パッソセッテの色がオレンジでなんか妙な感じでした。

9年一所だったエスティマとお別れ。

セッテが来る前に、一足お先でエスティマがカローラやさんに連れて行かれました。

頼んで取りに来てもらったんですけど。

ほぼ新品のタイヤ夏冬8本もったいなかった。

ほぼ半分残ったガソリンもね。

ちょっと雨降っていたけど今朝エスティマの写真を撮ってﾌﾟﾘﾝﾄしました。

長男がまだ小学生の時から乗っていた車でいままで一番長く乗った。

その長男がこの春には社会人。



今はパッソだけになりました。

そのパッソも2月になれば連れて行かれてしまう。

パッソも買ってから4年目。

昔なら早い車で新車で買って3ヶ月で手放してる。

車検も2年ごとだったから長くても2年。



それだけ歳をとるのが加速しているのだろう。


エスティマもパッソも全く飽きることなく、居なく成っちゃうのがさびしいくらい。


あっという間に4年とか9年も経ってしまうのは怖いくらい。

次のパッソセッテは何年乗るだろう。

もしかしたら、コノ手の車が増える可能性も有るのでなんともいえないところ。

パッソセッテの為にいろいろ。

ナビ届きました。

ビーコンとiPodケーブルも届きました。

トヨタ用フェイスキット付きの接続ケーブルも買ってきた。

今日は、アルパインのチューンナップツィ－ターDDL-R25Tを注文しました。

コレは、結構いろんなサイトを参考に時間をかけて悩みました。

ショップへ行ってもあんまり揃っていないので実際に聞けなくてね。

カロッちゃんのシャカシャカは実際に聞いてきました。

やっぱり私には合いません。

イライラの音源です。

今使っているビクターをそのまま使うのも有りだけど、ヘッドユニット外すのがかったるいのでナシ。

でも結構参考になったのがDDL-R25Tとセットのセパレート型のモデルのレビューでした。

アルパインらしく、立ち上がりの早い特性とキンキン来ないところで決めました。

これに、パッソで使っているSWD-1600Bと言うサブウーハーをヘッドユニットと繋げる所まではカローラ屋さんに当然無料で付けて貰っちゃうのです。

納車後でのんびりドア周りのデッドニングとSP交換をしようと思います。

今年はいろいろ楽しみです。

パッソセッテのチョロQが納車されました。

今日、早々とパッソセッテのチョロQが来ました。

色は当然、ホワイトパールマイカ。

箱の色はイメージカラーの茶でした。


今朝、印鑑証明5通と車庫使用承諾書用意したんだ。

だから書類は全部渡せたので一安心。

本物が来るのが楽しみ。

と、言っても別に急いでなんか無いよ。

今、一番売れているわけで来月にはなるはずだしね。

3月でもいいよ。

ずっと待ってる。

でも、営業のおじさんは早くパッソセッテをウジャウジャ走らせたいと言っていた。

だったら、もっと売れ！。

コノォ！・ボケェ！・クソォ！～スットコドッコイィ～！！。

だよね。

でも、小さい車って同じ車種が並ぶと気持ち良い。

パッソのときもそうだった。

おしゃれなイタリアン(イタメシって言い方はまだ古くないのかな？）カフェなんかにパッソが4台も並んだら超カワイイだったし。



で、今朝は寒かったです。

今ももっと冷んやりしています。

明日の朝はもっともっと冷えているのかな。

ナビも注文しました。

イクリプスAVN778を付けるつもりで居ました。

ネット上でいろいろ見ていたら、カロッツェリアの精度の良さも気になりだした。

パナソニックは以前CD,DVDナビの時に使ったことがある。

地図は綺麗だけど道案内が平凡。

いまは違うのかもしれないけど。


そして、前から気になっていたクラリオン。

観光案内がかなり充実している。

あんまり遊びで出かけたこと無いのでこう言うのは有り難い。

しかも、普段はオーディオとして使っているのでドルビーのバーチャルサラウンドの方が気になる。

センターSPなしでどの座席からも前方定位で聞けるそうです。

どの席からもとなると、逆にセンターspは有ってはいけない事にも成る。

私の考え方と似ている。

で、クラリオンNX808に決定。

ワンセグと12セグでは映りが全く違うし、音も違いすぎるので12セグも必須。

ビーコンとiPodケーブルが有ればあとはSDカードで色々PCとやり取りできるのも有り難い。

パッソセッテ注文しちゃいました。

パッソセッテに昨日は乗ってきました。

30分位のドライブでした。

やっぱり、ホイールベース伸ばした分しっかり作ってありました。

エンジンですが1500ccで十分ですね。

単純に1200kgの車体が効いているんですね。

2000cc有っても1500kg超えていたらそれだけで重すぎなんです。


で、注文しちゃったのは販売店の都合だったのです。

今月中に注文入れれば良いと思っていたのですけど。

3連休のキャンペーン中に注文を突っ込まないと他の販売店との差が大きすぎてカッコ付かないとの事。

しょうがないから注文書サインしました。

悩みに悩んだボディーカラーは、パールホワイトに決まりました。

赤、茶、シルバーで考えているから迷っていたわけです。

予想外のパールホワイトって考えたら、もう他の色には興味がなくなりました。

ただ、私の注文が4wdなのでキャンセルを怖がっているのも事実でした。

エスティマの時も、ここのお店では2台しか売れていないのです。

だから、私がキャンセルしたら転売のしようが無いらしいです。

ま、キャンセルするくらいなら注文しないですけど。

とりあえず、良かったぁ。

パッソセッテ買おうかな。

この前は、見て触って来ただけ。

今日はパッソセッテに乗れちゃう日です。

4m18cmの車体で2m75cmものホイールベース。

昔のクラウンより長いですね。

3列目のシートにも170cmまでの人なら普通に乗れます。

びっくり。


冷やかしで見に行った感じが強かったんですが、日が経つにしたがって欲しく成っちゃった。

今、色で悩んでいます。

いつもはシルバーしか買わないんです。

理由は汚れが目立たず洗車が要らないから。


パッソ買った時は、免許取立てのぼーずが決めたので紺色になりました。


今回、茶と赤といつも通りのシルバー。

シンボルカラーの茶はパッソの形に似合っていたけどセッテには微妙。

赤は、ピラーとフロントグリル下のブラックアウトした部分が締まって見えるのが好き。

赤の欠点も有る。

普通に走っていても早そうに見えるのでおまわりに目をつけられやすい所。

微妙な信号無視でつかまったりは困る。


シルバーはそんな訳で。



エスティマで失敗したディスチャージは今回必須です。

なのでグレードはG。

Sはフルエアロなので論外。

飽きるから。

でもリアスポイラー位はあっても良いかも。

ディスチャージを選んだだけでオートエアコンとイモビも付いている。

パッソにマニュアルエアコンしかなかったのがつらかった。

今遠出で使っているエスティマのナビは8年前の地図なので新しいナビも選んで有ります。

イクリプスの778。

以前はＨＤＤナビだと30万超えだったけど、今では16万位で買える。


長いホイールベースで軽いエンジンだからトラクションの関係で当然４ＷＤですね。

スタンバイ式の４ＷＤなので下り坂のエンブレでもフロントにしか効かないらしいですが我慢。

それでも発進やコーナーで安定しているわけだしフロントの片方が空転しても走れるので良いのでは。


今日試乗ドライブするのは２駆なんだけど今時の１５００ｃｃがどの程度かを確かめる意味では納得。

多分、１５００ｃｃで問題なしだと思う。

普段は１人か２人しか乗らないから。

年に何回か大勢乗るだけだから小さいセッテで十分だと思います。

スライドドアじゃないから３列目も乗りやすいんだけど普段の買い物はちょっと不便。

でもシエンタは嫌いなのでしょうがない。


色どうしよう。


これが解決できればそのまま注文しちゃうかも。

そしたらパッソとエスティマを合わせた感じのセッテなので２台下取りに出しちゃいます。


パッソが無くなった後、ぼーずは勝手にミニクーパーでも買うでしょう。



5時間後が楽しみです。

仕事はじめ。

昨年の仕事納めの日29日には、急がし過ぎてブログやる気力も無かったなぁ。

今日が今年の仕事初め。

今日の仕事、今日こなせなかった。

明日の午後4時位まで埋まっている。

悔しいけど忙しいのでした。

なんか気分的に不景気を感じない一年の始まりです。

一年前では、自動車ディーラーは結構店開けていたけど・・・・。

今年は全く空いていなかった。

新型車を眺めたり、弄ったりしたかったのに残念でした。

でも仕事が順調みたいなので一安心な始まりでした。