エルマシステム のび〜太12V装着後、一週間の感触。

エルマシステム のび〜太12Vを取り付けて、

一週間がたちました。

ラクティスのバッテリーってパナソニックだったのですね。

で、アイドリングが安定していて、振動がないです。

気が向いたので、スロットルガバってやってみました。

早いです。

加速がネ。

排気音も、気持ちよくなっているのが

とてもステキ！！

スムーズです。

やっぱり、良いです。

燃費も上がりそうな予感？が有りますね。

これは、楽しみです。

エルマシステム のび〜太12Vって、

たまたま見つけて購入したのですが、

結構前から売っていたのですよね。

隙間に挟まった商品というか？

でも、やっぱりこういった商品は大好きです。

お仕事、今年は今日でおしまいです。

お正月休みの間、

適当にドライブです。

あ、今年は当然ながら「良い年でした」。

なので、「来年も間違いなく良い年です」。

ありがとうさんデス。

うわぁ、感謝感謝！！

2014カレンダーが来ました。

カローラ屋さんのおじさんが、カレンダー持ってきてくれました。

かわいいイラストですね。

って、これはイラストではなかったです。


でもイラストなんだってヨ！！

丹波幸子さんという方の布製のイラストだそうです。


そうそう、毎年恒例ドライブのロケ地カレンダーですね。


お店は明日までで終わっちゃうということのお知らせだって。
来年は4日からやるそうです。

おじさん、ゆっくり休んでね。


ではでは。。。

エルマシステム のび〜太12Vで、道志みちを走ってみました。

エルマシステム のび〜太12Vの走行テストですね。

↑道志みちの上りです。

日蔭のところは、ちょっと危ない感じですが、
安全運転で走行。

おなじみ、道の駅「道志」です。

こんな感じで雪が寄せてあります。

エルマシステム のび〜太12Vの感触ですが、
やっぱり、「乗りやすくなった」。

の一言ですかね。

何がって言いますと、アクセルワークが
神経質ではない、お気楽な感じ。

それと、CVTの動きが滑らかなんですね。

とっても楽ちん。

山坂道が楽ちんということで、
エルマシステム のび〜太12Vは、付けて良かったです。

で、ラクティスまだ綺麗なので、
って、洗ったばかりということですが、
この先は元来た道を下りました。

山中湖から来る車はそんなに汚れている感じ
ではなかったのですけどね。

前の遅い車に張り付いて走っていると、
かなり跳ね上げを食らいますので断念しました。

燃費は、満タンからではないので、わからないですが、
昨日がガソリン入れたら、17.6km/Lでした。

良かったのか？悪かったのか？

でも、エルマシステム のび〜太12Vをつけても、
加速を楽しみたくなることもなく
前の車に張り付いて、のんびり気分？がご機嫌で、
燃費悪化にはならないと思っています。

下りでは、スタッドレスがキャーキャーって喜んでました。
って、エルマシステム のび〜太12Vとは関係ないですね。

装着完了なエルマシステム のび〜太12Vです。

エルマシステム のび〜太12V取り付けました。

↑こんな感じで、バッテリーの脇に貼っつけたデス。

LEDランプ光ってますので、正常に作動中なのですね。


先ずは、アイドリングが柔らかくなりました。
普通な言い方だと、滑らかてことかな？

でも、敢えて言うならば
軟水、硬水的な柔らかさですね。

スロットルも軽～い感じ。

 のび〜太12Vの一発目の感想としては、
高級な電気が流れているのかなって思いました。


おいしい電気！！とでもいえばよいのかな？

食べてみないのでわからないですが。

多分、燃費も良くなりそうな気はしますね。


加速も良いというよりは、乗りやすくなったって感じ。

つまりは、良かったぁ。

なのですよ。


これから、2か月くらいの間で
変化が進行していくのではないかと思います。

なので、エルマシステム のび〜太12Vは、
多分騙されものではなさそうですね。

エルマシステム のび～太12V 【鉛バッテリー寿命延長器】（のびー太12V）
詳細、購入は↑こちらですよ。

とりあえず、おすすめなオモチャでした。

届きました。 エルマシステム のび〜太12V

届いたエルマシステム のび〜太12Vですよ。

↑届いたパッケージはこちら。

↑ね、こんな感じですね。

↑中身の

エルマシステム のび〜太12V本体です。

今日は、お仕事始まったばかりですから、

取り付けはまだ、お預け！！なのですよね。

何処屋さんの駐車場へ行って取り付けるか考えてみます。

説明書の内容を書いてみますね。

↓

エルマシステム のび〜太は、バッテリーに特殊な微弱電流を流すことにより、性能劣化の主な原因であるサルフェージョンを徐々に微粒子状に分解します。大きな特徴としては、○○△▽××□◇・・・・。

↑

という感じです。

取り付けは、－を接続して、＋を接続するとなっていますです。

？？？？

お店終わったら取り付けです。

うん、楽しみですぅ。。

燃費が上がるか？

トルクが増すか？

なんにも起こらないか？

すぐに変化が無い可能性もあるようですよ。

やっぱり、まずはお仕事お仕事。。。

エルマシステム のび〜太12Vを注文しました。

エルマシステムさんの「のび〜太12V」です。

エルマシステム のび～太12V 【鉛バッテリー寿命延長器】（のびー太12V） 価格：6,500円（税込、送料込）

↑こちらですね。

注文しましたですよ。

以前、コンデンサチューン（ホット稲妻もどき）を

使っていたことあるのですね。

結構高い値段のものですよ。

エスティマ、パッソ、パッソセッテあたりに乗っていたときですね。

私的には、どう考えたって通電しっぱなしなので

疑問でしたが、確かにスロットル明けはじめの感触が

良かったので、効いているのはわかりましたけど。

しかし、バッテリー上がりが頻繁にあったり。

で、バッテリー5個ほど壊しました。

バイク用も含めてです。

・・・・今回注文した

エルマシステムさんの「のび〜太12V」は、

コンデンサチューンとは違うものでした。

同じくバッテリーに繋ぐのですけどね。

バッテリーを壊さないのなら、

試してみようってことです。

私の場合、こういう商品が好きなんですよね。

試してみれば気が済むっていうか。

とりあえず、まだ届いていませんので

今は楽しみに待っています。

たぶん、今年最後のオモチャとなるのでは？

ラクティスしばらく買い替える予定ないので、

こういう商品でまだまだ遊んでみたいですね。

今日は、このあと雪が降るのかな？って感じですが、

この前ラクティス洗車したので降ってほしくない気分。。

宮ケ瀬ダムのクリスマス

↑何年かぶりで宮ケ瀬ダムのクリスマスツリーな
ドライブです。

駐車場が増えていたのですが、スルーしてしまって
走りながらの山側の電飾写真となりました。

↑こちらは、メインのお店がいっぱい並んでいる
所の駐車場側からの風景です。

この宮ケ瀬のクリスマスの飾りって、12月25日に
一番ご機嫌な状態になると思います。

もう寒くなってきたので、温まる何かを食べに行くのが良いかな？

やっぱり、人里離れた感じのところの
こういった賑やかさって、幻想的で嬉しくなっちゃいますです。


今回は、一瞬で通り過ぎましたが・・・・
下降りて散歩するのが良いですよね。

でも、寒いからもう行かないと思いますけど。


たぶんね。